由于对号牌信息有效这一结论需要人工判定,所以还需要将车辆号牌图像和识别结果都存储下来,以便调取查看。然后,通过对实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果进行数量统计,以得到识别率和识别准确率,以及可信度、误识率这些中间结果。
为了测试一个车牌识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别。
l 借道管理
G50车牌识别一体机停车系统具备临时车借道通行管理。例如许多的车辆为避免 在大路上拥堵,从停车场的A门进,B门处,从而穿过车场,避免大路上的拥堵,通行时间在免费的30分钟内,因此扰乱了小区的通行次序。软件可以限制临时车在30分钟内只能从同一个路口离开,否则按一定标准收费,由此治理借道情况
l 车库多区嵌套功能
G50车牌识别一体机停车系统具备,大停车场内部可实现多层的内部停车场嵌套,通俗说是一个大停车场内部有多个不同的小停车场,每个内部停车场可独立设定收费规则,每个内部停车场可独立统计车辆停放数量和剩余车位数量
遥控道闸是一种常见的门禁系统设备,可以通过遥控器进行控制。定制遥控道闸需要考虑以下几个方面:
1.选择合适的道闸类型:遥控道闸有多种类型,包括直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸等,选择合适的道闸类型可以满足不同的需求。
2.选择合适的遥控器:遥控器是控制道闸的重要工具,需要选择合适的遥控器,包括遥控距离、遥控频率、遥控码等。
3.安装位置:遥控道闸需要安装在合适的位置,需要考虑道闸的尺寸、重量、安装方式等因素。
4.道闸控制方式:遥控道闸可以通过手动控制、自动控制、远程控制等方式进行控制,需要根据实际需求选择合适的控制方式。
5.道闸安全性能:遥控道闸需要具备一定的安全性能,包括防撞、防砸、防卡等,以确保道闸的安全使用。
6.道闸售后服务:定制遥控道闸需要考虑售后服务,包括道闸的维修、保养、更换等服务,以确保道闸的长期稳定运行。
定制遥控道闸需要综合考虑以上几个方面,选择合适的道闸类型、遥控器、安装位置、控制方式、安全性能和售后服务,以满足实际需求。
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